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                全球能源紧张!可能是电动车惹的祸?

                  2021年,全球共售出逾649.5万辆电动车,同比上涨了108%,中国 2021年新能源乘用车的销量为293.98 万辆,占据全球新能源乘用车市场份额达45%,全球排名第一。

                  假如一辆电动车每年平均跑3万公里,每100公里耗电20度,那么一年下来就需要耗电0.6万度,全球增加649.5万电动车,就需要多耗电将近400亿度电,这可是一个非常巨大的数字了,2021年三峡发电站发电1036亿度,这大概相当于接近40%三峡水电站的发电量了。

                  美国是全球第二发电大国,2020年发电量为4.2866万亿度电,占全球总发电量的16%。2021年11月,美国全口径净发电量为3156.34亿千瓦时,同比增长4.8%。这样来看,即使美国做为全球发电量第二大国,想要满足全球新增649.5万辆电动车一年的用电量,也需要美国4天的发电量。

                  将近400亿度电,如果其中一半是煤电,想发200亿度电,那用煤量增加也是一个很大数字了。一度电按照300克煤耗,一吨煤大概发电3300度,1万吨煤可以发电3300万度,那么200亿度电也需要新增600多万吨煤了。

                  如果未来每年全球都新增650万辆电动车,那么每年就需要多发电400亿度左右,即使煤电占一半,每年全球大概都需要新增大概600多万吨煤炭,十年下来,就需要增加6000万吨煤,而2021年全球煤炭产量大概是80亿吨,相对来说,这样的增量也将是一个比较大的数字了。$中国广核(SZ003816)$ $双汇发展(SZ000895)$ $五粮液(SZ000858)$

                 

                 

                  声明:(文章来源:雪球 作者:高礼成蹊 著作权归作者所有) 灵动核心环境服务平台转载此文目的为传递更多信息,如文章来源注明错误或者涉及文图内容版权及其他问题,可及时在头条私信我们,我们会第一时间删除处理。

                分享到:0  时间:2022-02-15 来源:高礼成蹊 

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